Primaire functie van elektrische motorfietsen

Het huidige gebruiksmodel openbaart een elektrische motorfiets die betrekking heeft op het gebied van motorfietsen, waarmee het doel wordt bereikt van de primaire functie van elektrische motorfietsen: het leveren van een motorfiets die gebruik maakt van schone energie die de beperkingen vermindert die door accu's worden opgelegd aan de actieradius van motorfietsen. De belangrijkste technische oplossing van het huidige gebruiksmodel omvat: een elektrische motorfiets inclusief: een voertuigcarrosserie; een windenergie-opwekkingseenheid omvattende een ventilator en een generator; waarbij de ventilator vast is verbonden met het zijuiteinde van de voertuigcarrosserie, waarbij de as van de ventilator zich uitstrekt langs de rijrichting van het voertuig; de generator is vast verbonden met de voertuigcarrosserie en verbonden met de ventilator; de generator is aangesloten op een Tesla-accupakket; het Tesla-accupakket is voor opslag vast in de voertuigcarrosserie aangesloten; een elektrisch apparaat dat vast is verbonden met de carrosserie van het voertuig en is verbonden met het Tesla-accupakket.

Gebaseerd op een grondige analyse van de functionele structuur en besturingsmechanismen van controllers voor elektrische motorfietsen, implementeerde dit project een modulaire ontwerpfilosofie. Door middel van-diepgaand onderzoek en iteratieve verkenning werd een nieuwe intelligente motorcontroller ontwikkeld. Deze controller beschikt over intellectuele eigendomsrechten en is voorzien van hardware-/softwarebescherming tegen overstroom en onderspanning, evenals bescherming tegen uitschakeling van de remmen. De controller is gebaseerd op moderne UPS-technologie voor batterijbeheer en beschikt ook over geavanceerde mogelijkheden voor batterijbeheer. Theoretische berekeningen en praktische tests tonen aan dat deze controller, vergeleken met geïmporteerde tegenhangers, een eenvoudiger structuur, uitgebreidere functionaliteit en lagere productiekosten biedt.