De Braziliaanse markt voor elektrische motorfietsen warmt snel op.
Laat een bericht achter
De Braziliaanse E-motorfietsmarkt bloeit terwijl mondiale spelers zich haasten om uit te breiden
Gesteund door een elektriciteitsnet dat voor 90% uit hernieuwbare energie bestaat, is de Braziliaanse markt voor elektrische motorfietsen getuige van een explosieve groei. In Q1 2024 bereikte de verkoop van elektrische motorfietsen in het land 3.452 exemplaren, een stijging van 105% jaar-{6}}op-jaar, wat een mijlpaal markeerde in de transitie naar elektrische mobiliteit in Zuid-Amerika.
De hausse op de markt heeft niet alleen de vitaliteit van lokale innovatie gestimuleerd, maar ook -diepgaande deelname van internationale merken aangetrokken, waardoor een divers en dynamisch concurrerend ecosysteem is ontstaan.
De totale verkoop van motorfietsen in Brazilië bedroeg in 2024 1,9 miljoen exemplaren, waardoor er een enorme ruimte overblijft voor penetratie van elektrificatie. Insiders uit de branche zijn van mening dat het toenemende milieubewustzijn, de verkeersopstoppingen in de stad en de verbeterde oplaadinfrastructuur duurzame groei zullen stimuleren, waardoor Brazilië een belangrijke e-motorfietsmarkt in Zuid-Amerika zal worden.
In termen van marktpotentieel bereikte de totale verkoop van motorfietsen in Brazilië in 2024 1,9 miljoen exemplaren, terwijl de penetratiegraad van elektrische motorfietsen nog steeds minder dan 0,2% bedraagt, ver onder het mondiale gemiddelde, wat wijst op een enorme groeiruimte. Industrieanalisten wijzen erop dat meerdere factoren de marktgroei zullen blijven stimuleren: de verbetering van het publieke milieubewustzijn heeft ertoe geleid dat meer consumenten actief kiezen voor nul-emissiemodellen; verkeersopstoppingen in grote steden als São Paulo en Rio de Janeiro hebben flexibele en handige elektrische motorfietsen tot de eerste keuze voor woon-werkverkeer gemaakt; Ondertussen is de regering van plan om tegen 2025 5.000 openbare laadstations toe te voegen om de infrastructuur verder te verbeteren. Bovendien hebben sommige deelstaatregeringen een aankoopsubsidiebeleid voor elektrische motorfietsen gelanceerd, waarbij het maximale subsidiebedrag 15% van de voertuigprijs bedraagt, waardoor de consumptiedrempel effectief wordt verlaagd. Met deze gunstige omstandigheden wordt verwacht dat Brazilië binnen de komende drie jaar de kernmarkt en het industriële centrum voor elektrische motorfietsen in Zuid-Amerika zal worden.